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踏板力/換擋力/手剎力測試

大小適中的踏板力、換擋力和手剎力關乎駕駛員的乘坐和操縱感受。過大的操縱力會使駕駛員更快會感到疲勞和不舒適，過小的操縱力會導致操縱反饋不足。為了客觀評價以上三種操縱力，專門開發了一款以高速微處理器為核心的智能化、數字式踏板力/換擋力/手剎力測試系統，該系統是車輛研發、優化、檢測環節理想的測試裝備。

試驗項目

換擋性能測試
駐車制動手剎性能測試
離合、油門、制動踏板性能測試

系統配置

主要特點

支持U盤數據記錄，便于采用微機分析數據
采用高對比度的顯示配色方案，便于室外高亮度使用
采用優化的操作界面，操作簡單、便捷，適合車載應用
采用高精度的踏板力/二維（三維）換擋力傳感器及24位高精度AD轉換器，測量精度高
采用ARM9微處理器、WinCE操作系統，支持數據顯示、記錄終端、觸屏操作、圖形顯示，操作方便、可靠性高

軟件功能

傳感器校準與標定
原始數據數字顯示功能
原始數據數據曲線顯示功能
原始數據數據記錄與導出功能
原始數據、解算數據記錄與導出功能
可以顯示踏板力、換擋力、手剎力試驗數據
搭配GPS車速傳感器，可同時完成車速、距離測量

應用場景

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